PZP na dovezené auto zo zahraničia a prevozné značky
Kúpa vozidla za hranicami prináša špecifickú administratívnu situáciu: automobil už nemá pôvodné zahraničné evidenčné čísla, slovenské tabuľky ešte nedostal, no pohybovať sa po cestách bez krytia zodpovednosti nesmie. Mnoho motoristov žije v mylnom presvedčení, že PZP na dovezené auto zo zahraničia je možné dojednať až po pridelení definitívneho slovenského evidenčného čísla vozidla (EČV). V praxi však zákon vyžaduje opačný postup. Poistnú zmluvu musíte mať platnú ešte pred samotným zápisom na dopravnom inšpektoráte, inak vám úrad vozidlo vôbec nezaregistruje.
Slovenské poisťovne na tento stav bežne pamätajú. Zmluva sa v počiatočnej fáze uzatvára na základe jedinečného identifikačného čísla vozidla, teda kódu VIN, a technických parametrov zapísaných v zahraničnom osvedčení o evidencii. Pre majiteľa to znamená potrebu poznať presnú postupnosť krokov. Nesprávne načasovanie môže viesť k pokutám, problémom pri kontrolách originality či neplatnosti krytia pri ceste z nemeckého alebo rakúskeho autobazára. Základom celého procesu je povinné zmluvné poistenie vozidla, ktoré musí spĺňať zákonom stanovené parametre už od prvého kilometra jazdy po verejnej komunikácii.
Ako funguje zelená karta a PZP na dovezené auto zo zahraničia pri tranzite?
Pri individuálnom dovoze po vlastnej osi čelí vodič prvej zásadnej otázke už na území štátu, kde vozidlo kúpil. Aby mohlo odhlásené auto legálne vyraziť na cestu cez Rakúsko, Česko či Maďarsko, potrebuje platné prevozné tabuľky a k nim prislúchajúce poistenie zodpovednosti. Medzi kupujúcimi prevláda mýtus, že uzatvorením slovenskej poistky na VIN pred odchodom z domu vyriešili prevoz vozidla cez pol Európy. To však neplatí univerzálne. Policajné zložky v tranzitných štátoch vyžadujú platnú registráciu a zelenú kartu priamo viazanú na pridelené prevozné evidenčné čísla.
Ak kupujete automobil napríklad v Nemecku, štandardom sú žlté krátkodobé značky (Kurzzeitkennzeichen) s platnosťou do 5 dní alebo červené exportné značky (Ausfuhrkennzeichen), ktorých platnosť býva od 15 dní do jedného roka. K obom typom tabuliek vystavuje nemecký registračný úrad poistenie zodpovednosti a medzinárodnú automobilovú poisťovaciu kartu, známu ako zelená karta. Práve tento doklad preukazuje krytie v zahraničí. Žlté značky sú primárne určené na vnútroštátne presuny a ich akceptácia v okolitých krajinách sa riadi bilaterálnymi dohodami, preto sa na bezproblémový tranzit odporúčajú práve červené exportné značky.
Krátkodobé poistenie k prevozným značkám a jeho limity
Poistenie dodávané k zahraničným prevozným značkám má niekoľko obmedzení. Jeho bežná dĺžka je spravidla do 30 dní, pri žltých značkách dokonca len zopár dní. Táto poistka slúži výlučne na tranzit do cieľového štátu. Akonáhle uplynie dátum vyrazený na pravej strane prevoznej tabuľky, vozidlo stráca technickú spôsobilosť na premávku a poistenie zaniká. Ak by ste s takto prepadnutými prevozkami jazdili na Slovensku napríklad na emisnú kontrolu, riskujete zadržanie dokladov, pokutu a v prípade nehody plnú finančnú zodpovednosť za spôsobené škody.
Navyše, krátkodobé krytie k prevozným značkám býva ohraničené len na zákonné limity danej krajiny. Neobsahuje žiadne pripoistenia a nevzťahuje sa na škody na samotnom prevážanom aute. Kto hľadá komplexnejšiu ochranu novonadobudnutého majetku, mal by zvážiť kasko na auto s územnou platnosťou pre celú geografickú Európu, prípadne využiť prepravu na odťahovom prívese, kde je náklad krytý poistením prepravcu.
Hraničné poistenie pri vstupe z krajín mimo EHP
Úplne odlišný režim nastáva, ak dovážate motorové vozidlo z tretej krajiny mimo Európskeho hospodárskeho priestoru (napríklad zo Švajčiarska, Srbska či Ukrajiny) a zahraničný predajca vám nevie poskytnúť zelenú kartu platnú na území štátov Európskej únie. Podľa § 16 zákona č. 381/2001 Z. z. je vodič cudzozemského vozidla bez platnej zelenej karty povinný pri vstupe na územie Slovenskej republiky uzavrieť hraničné poistenie. Túto agendu zastrešuje Slovenská kancelária poisťovateľov (SKP). Hraničné poistenie sa uzatvára na dobu pobytu vozidla, najmenej však na 15 dní. Ide o nevyhnutný medzikrok, bez ktorého pohraničná kontrola nevpustí automobil na naše územie po vlastnej osi.
Čo robiť, ak nastane nehoda na ceste zo zahraničia pred prihlásením vozidla?
Nehoda počas cesty domov je nočnou morou každého dovozcu. Rozšíreným omylom je predstava, že poistka viazaná na zahraničné prevozné značky nerieši kolízie mimo štátu jej vydania, alebo že poškodenie dovezeného auta vám automaticky preplatí slovenská kancelária. V skutočnosti je potrebné postupovať podľa medzinárodných dohovorov o systéme zelenej karty.
Pokiaľ nehodu zaviníte vy s vozidlom na platných zahraničných exportných značkách, škoda poškodenému sa likviduje z tohto krátkodobého poistenia. Poisťovateľ v štáte nákupu vyplatí nároky tretej strany až do výšky limitov platných v štáte, kde sa nehoda stala. Od 1. augusta 2024 platia v celej Európskej únii novelizované minimálne limity poistného plnenia: 6 450 000 eur pri škode na zdraví a usmrtení na jednu udalosť a 1 300 000 eur pri vecných škodách a ušlom zisku. Vaše vlastné dovezené auto však z tohto krytia opravené nebude, pretože žiadne zákonné poistenie nekryje škodu na vozidle vinníka.
Správa o nehode a uplatnenie nárokov v zahraničí
Ak je vinníkom iný účastník cestnej premávky a vy ste poškodenou stranou, náhradu škody budete požadovať z jeho poistenia zodpovednosti. Situáciu podrobne upravuje postup pre prípady, kedy nastane poistná udalosť vzniknutá v zahraničí. Na mieste nehody musíte dôsledne vyplniť medzinárodný Záznam o dopravnej nehode, odfotografovať postavenie vozidiel, poškodenia, zelenú kartu vinníka a privolať miestnu políciu, najmä ak vznikla škoda na zdraví alebo je vinník sporný.
Po návrate na Slovensko nemusíte komunikovať priamo so zahraničnou poisťovňou v cudzom jazyku. Slovenská kancelária poisťovateľov vedie register likvidačných zástupcov zahraničných poisťovní pôsobiacich v SR. Uplatnenie škody vybavíte s pridelenou slovenskou poisťovňou, ktorá vykoná obhliadku vozidla. Pozor si dajte na spôsob likvidácie. Zatiaľ čo oprava v zmluvnom servise vráti vozidlo do pôvodného stavu, pri kalkulácii formou rozpočtu sa často stáva, že vyčíslená suma nepokryje reálne náklady na originálne náhradné diely. Ak nastanú nezrovnalosti v tom, či zvoliť rozpočet alebo opravu v servise, vyžiadajte si položkový rozpis nákladov. V sporných situáciách o výške škody na dovezenom aute môže pomôcť nezávislý znalecký posudok pri PZP.
Musí mať PZP na dovezené auto zo zahraničia aj vozidlo stojace na dvore?
Veľmi častý omyl slovenských motoristov znie: „Kým auto stojí za bránou na súkromnom pozemku a čaká na kontrolu originality, poistku nepotrebujem.“ Tento predpoklad vychádza z nepochopenia zákonnej úpravy. Podľa § 3 ods. 1 zákona č. 381/2001 Z. z. je držiteľ zapísaný v dokladoch, prípadne vlastník alebo prevádzkovateľ vozidla, povinný uzavrieť poistnú zmluvu najneskôr v deň prvého použitia vozidla.
Ak ste auto priviezli na Slovensko na odťahovke a vozidlo stojí v garáži bez evidenčných čísel, poistná povinnosť sa zdanlivo odkladá až do momentu, kedy vyrazí na cestu. Tu však vstupuje do hry zákon č. 8/2009 Z. z. a predpisy o jednotlivom schvaľovaní technickej spôsobilosti. Vlastník má zákonnú lehotu 30 dní po nadobudnutí vozidla na jeho prihlásenie do evidencie. Ak túto lehotu zmeškáte, okresný úrad začne zisťovať dôvody nečinnosti.
Ešte dôležitejší je praktický fakt: akonáhle s vozidlom vyjdete z dvora na kontrolu originality, technickú kontrolu (STK) alebo emisnú kontrolu (EK), auto sa okamžite stáva účastníkom cestnej premávky. V tom momente už musí byť PZP na dovezené auto zo zahraničia plne platné a aktívne. Ak by ste sa presúvali čo i len tri kilometre na stanicu technickej kontroly bez uzavretého poistenia, porušujete zákon so všetkými finančnými dôsledkami.
Jazda na kontrolu originality a technickú kontrolu bez značiek
Jazda neevidovaného vozidla na stanice technickej kontroly a kontrolu originality predstavuje špecifické riziko. Ak vypršala platnosť zahraničných prevozných značiek a vozidlo nemá slovenské dočasné tabuľky so zvláštnym evidenčným číslom (písmeno C alebo M), nesmie sa po vlastnej osi pohybovať po cestnej sieti. Jediným legálnym spôsobom prepravy v takomto stave je odťahová služba alebo autoprepravník. Pokiaľ by došlo k zlyhaniu techniky počas prepravy na prívese, prichádza vhod odťah vozidla a poistenie nákladu zmluvného prepravcu.
Ak zahraničné prevozné značky ešte platia, môžete na nich kontroly absolvovať, no musíte mať poistenie zodpovednosti, ktoré toto konkrétne vozidlo kryje. Mnoho majiteľov v tejto fáze uzatvára riadnu celoročnú slovenskú poistku na číslo VIN, aby mali istotu, že počas skúšobných jázd a presunov po STK sú krytí slovenskou zmluvou.
Ako kontroluje polícia zákonné poistenie auta bez slovenských značiek?
Dopravná hliadka má pri kontrole dovezeného vozidla rovnaké oprávnenia ako pri bežnom slovenskom aute, no zameriava sa na odlišný súbor dokladov. Policajt pri kontrole vyžaduje predloženie vodičského preukazu, dokladu totožnosti, zahraničného technického preukazu (časť I aj časť II), dokladu o pridelení prevozných značiek a potvrdenia o poistení zodpovednosti. Týmto potvrdením je medzinárodná zelená karta vystavená k prevozným značkám, prípadne slovenská biela/zelená karta vystavená poisťovňou na kód VIN.
Rozšírený mýtus hovorí, že dopravná polícia nemá ako skontrolovať platnosť poistenia vozidla na zahraničných značkách v slovenskej centrálnej databáze. Hoci hliadka v policajnom aute cez lustračný systém eviduje predovšetkým vozidlá so slovenskými tabuľkami, v prípade vozidiel z dovozu overuje fyzické doklady a ich dátumovú zhodu. Ak dátum na prevozných značkách nesúhlasí s dátumom na zelenej karte, alebo ak platnosť poistenia vypršala čo i len o jeden deň skôr, vozidlo je z hľadiska zákona nepoistené a nespôsobilé na jazdu.
Pokuty a postihy za jazdu bez platného poistenia
Sankcie za jazdu bez zákonnej poistky sú prísne a ich legislatívna úprava prešla sprísnením. Pri kontrole na ceste môže policajt udeliť blokovú pokutu, odobrať tabuľky s evidenčným číslom a zadržať osvedčenie o evidencii, čo v prípade dovezeného vozidla znamená okamžitú stopku a nutnosť privolať odťahovú službu na vlastné náklady.
Tým však finančný dopad nekončí. Polícia postupuje zistenie okresnému úradu, ktorý ukladá sankcie v správnom konaní. Kým do 31. júla 2024 sa pokuta okresného úradu pohybovala v rozpätí od 16,60 € do 3 319,40 €, od 1. augusta 2024 je zákonom stanovená sankcia od 50 € do 5 000 €. Ak vozidlo nie je poistené dlhšie ako 30 dní, okresný úrad štandardne vymeriava pokuty vo výške od 120 do 900 eur podľa kategórie a závažnosti. Od 1. októbra 2026 navyše začína platiť novela (LEX PZP), ktorá zavedie paušálne pokuty ukladané na základe objektívnej zodpovednosti priamo podľa hmotnosti vozidla (od 120 € pri autách do 750 kg až po 900 € nad 12 ton). Jazda bez platného poistenia sa tak v žiadnom prípade neoplatí.
Ak by ste bez poistenia zavinili dopravnú nehodu, Slovenská kancelária poisťovateľov síce vyplatí poškodenému náhradu z garančného fondu, no následne bude od vás vymáhať celú sumu formou regresu do posledného centu. Známe sú aj situácie, kedy pri spornom technickom stave vozidla poisťovňa uplatňuje krátenie plnenia. O tom, prečo poisťovňa skrátila poistné plnenie pri chýbajúcej technickej kontrole, hovoria jasné poistné podmienky: prevádzka technicky nespôsobilého vozidla zakladá právo poisťovateľa na regresnú náhradu.
Prečo je doklad o PZP na dovezené auto zo zahraničia povinnou prílohou na inšpektoráte?
Jedným z najčastejších administratívnych zakopnutí pri prihlasovaní vozidla z dovozu je predloženie nesprávneho dokladu o poistení. Žiadatelia často predložia iba nezáväznú cenovú ponuku, kalkuláciu vytlačenú z internetového porovnávača, alebo dokonca návrh zmluvy, ku ktorému nebol zaplatený poistný poplatok. Pracovník dopravného inšpektorátu takúto žiadosť bez milosti odmietne.
Podľa zákona č. 8/2009 Z. z. o cestnej premávke a o zmene a doplnení niektorých zákonov je platné potvrdenie o poistení zodpovednosti povinnou prílohou k žiadosti o zápis vozidla do evidencie. Dopravný inšpektorát nesmie vydať slovenské tabuľky s evidenčným číslom a osvedčenie o evidencii časť II (veľký technický preukaz) bez toho, aby mal preukázané, že vozidlo má od momentu zápisu zabezpečené poistné krytie. Štát tým chráni všetkých účastníkov cestnej premávky pred nárastom nepoistených áut na cestách.
Biela karta verzus potvrdenie o poistení zodpovednosti
V minulosti sa na území Slovenska rozlišovalo medzi bielou kartou (doklad pre vnútroštátne použitie) a zelenou kartou (doklad pre zahraničie). Od 1. októbra 2019 sa tento systém zjednotil a ako jediný medzinárodný a národný doklad slúži zelená karta, ktorá sa v súčasnosti tlačí na štandardný biely papier a nesie čiernobielu formu. Pre účely prihlásenia na inšpektoráte vám poisťovňa po uzatvorení zmluvy online zašle do e-mailu potvrdenie o poistení a zelenú kartu vo formáte PDF. Tento dokument si stačí vytlačiť a predložiť na úrade.
Zmluva musí byť v okamihu podania žiadosti platná a účinná. Pri uzatváraní poistenia na diaľku vzniká platnosť zmluvy buď podpisom, alebo zaplatením poistného v stanovenej lehote. Ak prinesiete potvrdenie o poistení, ktoré viazne na nezaplatenom poistnom a zmluva bola poisťovňou stornovaná pre neplatenie, systém prepojenia medzi inšpektorátom a SKP takýto stav odhalí a zápis vozidla nebude vykonaný.
Pre správne finančné plánovanie pri dovoze je užitočné poznať prehľad správnych a poistných poplatkov, s ktorými sa pri registrácii stretnete:
| Položka a úkon pri dovoze | Suma / Sadzba | Poznámka a zákonná lehota |
|---|---|---|
| Jednotlivé schválenie technickej spôsobilosti | 100 € | Okresný úrad, štandardná lehota do 30 dní |
| Zrýchlené schválenie spôsobilosti | 300 € | Okresný úrad, lehota do 5 pracovných dní |
| Základný poplatok za zápis do evidencie | 33 € | Výkon motora do 80 kW vrátane (minimum 6,60 €) |
| Pár štandardných tabuliek EČV | 50 € / 25 € | 50 € pri osobnom podaní, 25 € elektronicky |
| Bežné ročné PZP pre dovezené osobné auto | 100 € až 500 € | Orientačná cena podľa výkonu, veku a škodovosti |
| Hraničné poistenie cez SKP | Podľa sadzobníka SKP | Minimálna doba platnosti 15 dní (krajiny mimo EHP) |
Cenu poistenia neovplyvňuje fakt, že je auto z dovozu. Slovenskí poisťovatelia počítajú poistné podľa štandardných parametrov: objem a výkon motora, vek držiteľa, miesto bydliska a bezškodový priebeh. Ak chcete dosiahnuť výhodnejšie podmienky, v zmluve sa uplatňuje bonus a malus pri PZP a havarijnom poistení. Slovenská poisťovňa vám bez problémov započíta aj bezškodové mesiace, ktoré ste získali v minulosti na predchádzajúcich vozidlách.
Ako postupovať pri zápise a kedy nahlásiť novú ŠPZ pre PZP na dovezené auto zo zahraničia?
Celý proces od kúpy auta za hranicami až po finálne nalepenie slovenských tabuliek vyžaduje presnú logickú nadväznosť. Zmätok v poradí úkonov vedie k zbytočným prieťahom na úradoch. Prinášame overený postup, ako vybaviť PZP na dovezené auto zo zahraničia a bezpečne zvládnuť celú registráciu.
Krok za krokom: Od dovozu po definitívne slovenské doklady
- Prevzatie dokladov a prevoz: Pri kúpe v zahraničí prevezmite originál kúpnej zmluvy alebo faktúry a obe časti zahraničného technického preukazu. Zabezpečte prevozné značky s poistením, alebo prepravu na autoprepravníku.
- Kontrola originality, STK a EK: Po príchode na Slovensko absolvujte s vozidlom kontrolu originality (KO), technickú kontrolu a emisnú kontrolu. Tieto protokoly sú nevyhnutným podkladom pre okresný úrad.
- Schválenie na okresnom úrade: Podajte žiadosť o uznanie typového schválenia EÚ alebo jednotlivé schválenie technickej spôsobilosti dovezeného vozidla na odbore cestnej dopravy príslušného okresného úradu. Úrad vám po schválení vydá osvedčenie o evidencii časť II (veľký technický preukaz).
- Uzatvorenie slovenskej poistnej zmluvy: Ihneď po získaní údajov z veľkého technického preukazu uzatvorte slovenské poistenie zodpovednosti na kód VIN. Vyberte si najvýhodnejšiu ponuku cez online porovnávač a vytlačte si zelenú kartu.
- Zápis na dopravnom inšpektoráte: S vytlačenou zelenou kartou, rozhodnutím okresného úradu, protokolmi z kontrol a dokladom totožnosti požiadajte dopravný inšpektorát o zápis vozidla do evidencie. Inšpektorát vám pridelí nové slovenské tabuľky EČV.
- Doplnenie EČV do poistnej zmluvy: Po pridelení tabuliek bezodkladne nahláste svoje nové slovenské EČV poisťovni, ktorá vám obratom vystaví aktualizovanú zelenú kartu s riadnym evidenčným číslom.
Pri dovoze mladších alebo hodnotnejších vozidiel motoristi často nekončia len pri základnom zákonnom poistení. K dispozícii je možnosť dojednať výhodné balíky, kde nájdete PZP a havarijné poistenie online v jednej zmluve. Pri drahších jazdených autách sa oplatí preskúmať aj to, kedy sa GAP poistenie oplatí, aby ste v prípade totálnej škody alebo krádeže neprišli o rozdiel medzi nákupnou a trhovou cenou vozidla. Rodiny s deťmi zase často pridávajú k zákonnej poistke doplnkové poistenie sedadiel online pre ochranu všetkých prepravovaných osôb.
Prehľad lehôt a termínov pri dovoze vozidla
Pri registrácii dovezeného vozidla ste viazaní prísnymi termínmi. Ich zmeškanie prináša správne poplatky navyše, riziko zrušenia poistnej zmluvy alebo pokutu za nepoistené vozidlo. Prehľad všetkých kľúčových lehôt sumarizuje nasledujúca tabuľka:
| Úkon / Povinnosť | Zákonná alebo stanovená lehota | Dôsledok pri nedodržaní |
|---|---|---|
| Prihlásenie vozidla do evidencie | Do 30 dní od nadobudnutia vozidla | Riziko sankcie okresného úradu za nečinnosť |
| Uzavretie PZP | Najneskôr v deň prvého použitia na ceste | Pokuta od 50 € do 5 000 €, hrozba plného regresu |
| Nahlásenie EČV poisťovni | Spravidla do 30 dní od vzniku poistenia | Storno zmluvy poisťovňou, nezrovnalosť v databáze SKP |
| Schválenie okresným úradom (štandard) | Do 30 dní od podania žiadosti | Predĺženie celého procesu prihlasovania |
| Schválenie okresným úradom (zrýchlené) | Do 5 pracovných dní | Vyšší správny poplatok (300 € namiesto 100 €) |
| Platnosť zahraničných prevozných značiek | Uvedená na tabuľke (zvyčajne 5 až 30 dní) | Jazda na nespôsobilom vozidle, strata krytia tranzitnej poistky |
Väčšina poisťovní uplatňuje internú lehotu 30 dní na nahlásenie prideleného EČV k zmluve uzavretej na VIN. Ak klient v tejto lehote nezašle kópiu nového osvedčenia o evidencii, poisťovňa zmluvu stornuje od počiatku, pretože predpokladá, že k prihláseniu vozidla nedošlo. Tým sa však vystavujete obrovskému riziku: vozidlo síce dostane slovenské značky, ale v systéme SKP zostane nepoistené, čo automaticky vygeneruje podnet na okresný úrad na uloženie pokuty.
Ak kupujete staršie auto z dovozu s cieľom minimalizovať počiatočné výdavky, online kalkulačky vám pomôžu vyhľadať najlacnejšie poistenie auta na trhu. Pri preberaní dovezeného automobilu však myslite aj na dodatočné riziká, akým je napríklad strata kľúčov či neoprávnené privlastnenie. V takých prípadoch je dobré poznať lehoty na nahlásenie krádeže auta a zabezpečiť si vozidlo vhodnou kombináciou mechanického zabezpečenia a kasko krytia. Pre špecifické kategórie vodičov, napríklad zahraničných pracovníkov kupujúcich vozidlá u nás, existuje aj samostatné poistenie vozidla cudzinca s pobytom v SR.
Časté otázky o poistení dovezených vozidiel
Dá sa uzavrieť PZP na dovezené auto zo zahraničia iba na VIN číslo?
Áno. Je to štandardný a zákonom predpokladaný postup. Poisťovňa vystaví poistnú zmluvu a zelenú kartu na základe identifikačného čísla VIN a technických údajov zo zahraničného technického preukazu. Po prihlásení na dopravnom inšpektoráte nahlásite novopridelené slovenské EČV a poisťovňa vám bezplatne pošle aktualizované doklady.
Môžem ísť na kontrolu originality a STK iba s poistením na VIN?
Áno, ak má vozidlo platné zahraničné prevozné značky a poistenie viazané na VIN kryje prevádzku tohto konkrétneho vozidla. Ak zahraničné značky expirovali, po vlastnej osi na kontroly ísť nesmiete ani s platným PZP na VIN – vozidlo musíte prepraviť na odťahovke alebo vybaviť slovenské zvláštne evidenčné čísla.
Uzná mi slovenská poisťovňa potvrdenie o bezškodovom priebehu zo zahraničia?
Väčšina slovenských poisťovní akceptuje potvrdenie o dobe bezškodového priebehu vystavené zahraničnou poisťovňou v štátoch EÚ. Dokument musí byť vystavený na vaše meno s uvedením počtu mesiacov bez spôsobenia škody. Niektoré poisťovne vyžadujú úradný preklad, iné akceptujú doklady v angličtine, nemčine alebo češtine bez dodatočných nákladov.
Čo sa stane, ak auto neprejde schvaľovacím procesom a neprihlásim ho?
Ak okresný úrad neschváli technickú spôsobilosť vozidla alebo automobil neprejde kontrolou originality, požiadate poisťovňu o zrušenie poistnej zmluvy uzavretej na VIN z dôvodu nerealizovania zápisu do evidencie. K žiadosti priložíte zamietavé stanovisko úradu. Poisťovňa zmluvu stornuje a vráti vám pomernú časť zaplateného poistného.